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                    減速機廠家支招:去年的減速機今年為啥用的不穩?

                    分類:公司新聞 發布時間:2019-10-24 訪問量:118

                    深圳市永坤機電有限公司,是專業電機廠商,生產直流電機、行星減速機、調速電機、無刷電機、立式及臥式齒輪減速電機、調速及定速電機、剎車電機、各類減速機.永坤馬達,剎車馬達,齒輪減速電機,調速馬達,齒輪減速馬達,永坤電機,減速電機,蝸淪馬達,永坤電動卷門機,深圳永坤馬達,深圳剎車馬達,深圳齒輪減速電機。

                    當機器休息一段時間之后再次開啟需要檢查一下機器的一些基本的情況。簡單的將表面的沉積灰塵進行清理、看看去年有沒有剩下潤滑油,是否充足、電源線路是否有老化或者破損的情況??偟膩碚f就是簡單的檢修一下,然后空載運行一下沒有問題了再進行生產工作。下面說在使用減速機的過程需要留意的幾點:
                    1. 減速機運轉過程中,由于運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出;
                    2.箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
                    3.如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。
                    4.加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
                    5.檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
                    減速機運行環境惡劣,常會出現磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:
                    1.減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
                    2.減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
                    3.減速機傳動軸軸承位磨損;
                    4.減速機結合面滲漏。
                    針對磨損問題,傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落;且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業更是無法現場解決,多要依賴外協修復。
                    當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有超強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。
                    針對滲漏問題,傳統方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現泄漏。VEMT的減速機采用高分子材料可現場治理滲漏,材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業解決了減速機滲漏問題!

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